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Bayard |
Col Bayard |
Frankreich |
Alpen |
1248 m |
40 km |
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Karte: 
Siehe Hinweis in den EAs
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Der Col Bayard ist eine Nationalstraße, dementsprechend breit und gut ausgebaut ist sie auch. Wir haben 2008 den Bayard überquert, weil wir vom Ornon schnell Richtung Süden wollten (unser Ziel war die Verdon-Schlucht, und die Zeit arbeitete gegen uns).
Allerdings ist die Umgebung nicht uninteressant. Es geht zwar durch einige Dörfer, mitunter muss man auch desöfteren den Blinker-Links setzen, jedoch war die Fahrt bei weitem nicht so langweilig wie eine Autobahnfahrt. Gerade wenn man zuvor viele kleinere Pässe gefahren ist, und die Gänge 4 bis 6 sich schon einen anderen Arbeitgeber suchen wollten, tut eine Schnellstraße ganz gut. Vor allem eine, die auch schöne Kehren und Kurven zu bieten hat.
Zusammenfassend:
Für Eilige ist der Bayard gut geeignet. Habt ihr jedoch etwas mehr Zeit, solltet ihr euch die etwas westlicher gelegenen Pässe Col de Rioupes und Col du Festre anschauen.
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Die Piste ist 1a, da gibt es nichts zu meckern. Sie ist breit und der Asphalt in sehr gutem Zustand.
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Die Nordrampe beginnt in Corps oder noch nördlicher in La Mure.
Die Südrampe, mit 7,5 Kollometern sehr kurz, beginnt in der Kleinstadt Gap.
Noch ein Tipp: Wer Richtung Süden bzw. Süd-Osten unterwegs ist, dem sei die D14 empfohlen, die nördlich der Passhöhe, kurz hinter Brutinel nach Osten von der Hauptstraße abzweigt. Die Vorteile sind: auf dem schmalen Sträßchen lässt es sich gut fahren, man bekommt Gap als Ganzes aus der Ferne zu sehen, UND man muss sich nicht durch den Stadtverkehr von Gap schlagen.
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Neue + frische Pässe --- vom 7. Juni 2009
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