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Aus dem Tour-Alltag eines Helmputzers
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Remendia |
Alto de Remendia |
Spanien |
Pyrenäen |
1040 m |
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Lat/Long: 42.896438 -1.165012 |
Texte |
Google-Map |
Google-Route |
Kurzbeschreibung:
Der Alto de Remendia ist mit seinen gut asphaltierten zwei Fahrspuren eher was zum Kurvenlegen als Sightseeing oder gemütliches Dahingondeln. Im Osten beginnt es im Wald, ein paar Raststellen sind nahe der Fahrbahn zu finden, mindestens ein halbes Dutzend schön runder Kehren warten auf Kundschaft. Je weiter man nach oben kommt, umso geradliniger wird es, die Landschaft zeigt immer mehr Weitblick in Felder und Wiesen hinein.
Nach nur 7 Kilometern ist die Passhöhe erreicht, die außer einem Vorrat an Beton nur noch eine Kreuzung zu bieten hat. Ansonsten kein Haus oder Restaurant, auch die Aussicht lässt von dieser Stelle zu wünschen übrig.

Die Westrampe ist obenrum ähnlich, neben der Straße befinden sich Felder und Wiesen. Die Aussicht voraus hat nicht viel mehr als ein paar Hügel zu bieten, die Richtung Westen immer niedriger werden. Ein Blick zurück zeigt jedoch die hohen Berge der zentralen Pyrenäen. Das kommt zwar nicht so häufig vor, doch wer Aussicht haben möchte sollte den Pass eher von links nach rechts fahren.

Im weiteren Verlauf ist es mal offen, mal geht es kurz durch Wald oder es ist ein bisschen schluchtig. Auf halber Höhe in Aribe gibt es eine Tankstelle, die mir nach eher tankstellenarmer Strecke zuvor sehr gelegen kam.
Als Letztes sei die selbst auf groben Straßenkarten erkennbare, sehr lange Gerade am Ende der Westrampe erwähnt. Ich dachte schon wegen der Länge, das es sich um eine Durststrecke handeln würde, aber tatsächlich habe ich sie gar nicht richtig bemerkt. Grund dafür sind lange Wellen in der Straße, die bei entsprechendem Tempo für kurzzeitige Schwerelosigkeit sorgen können.
Hinweis: Das hier ist eine temporäre Kurzbeschreibung. Diesen Pass bzw. diese Strecke habe ich im August 2014 zum ersten Mal besucht, die ausführliche Beschreibung wird in den nächsten Monaten irgendwann fertiggestellt und veröffentlicht. Weitere Infos dazu siehe in den EAs.
(i) Beschreibung in Arbeit (n) Nicht befahren - beidemale keine ausführliche Beschreibung
Neue Pässe 2014 --- vom 10. Februar 2015
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