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Aus dem Tour-Alltag eines Helmputzers
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Bagargi |
Col de Bagargi Col Bagargui |
Frankreich |
Pyrenäen |
1327 m |
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Lat/Long: 43.038209 -1.026755 |
Texte |
Google-Map |
Google-Route |
Kurzbeschreibung:
Der Col de Bagargui hat Abwechslung zu bieten, obwohl er mit rund 18 Kilometern nicht wahnsinnig lang ist. Im Osten beginnt die Rampe im Ort Larrau am Larrau(i), führt erstmal bergab in ein enges Tal, dann durch dichten Wald, obenrum liegt die Straße gleich am steilen und kahlen Berghang. Die engen 2 Spuren lassen sich gut fahren, obwohl sie mir mindestens im Wald sehr schmutzig vorkamen. Gutes Wetter sollte mitgebracht werden, dann kann auch das schöne Bergpanorama genossen werden. Ich musste vor der Passhöhe durch eine Nebelwand, die sich glücklicherweise nachher auflöste.
Von der Passhöhe aus hat man jedoch nur begrenzt Aussicht, dafür kann sich im etwas versteckten Restaurant ausgeruht werden. Hat alles ein wenig den Flair von Skigebieten, eine Touristeninformation ist genauso zu finden wie diverse Karten der zur Verfügung stehenden Pisten.
Die Westrampe führt obenrum auf kurvigem Pfad durch dichten Wald, untenrum wird es sehr schnell flach, man fährt länger auf einer Höhe. Sehr tief geht es bis zur nächsten Hauptstraße nicht hinunter, es reiht sich in dem Gebiet ein Pass an den nächsten.
Ganz nebenbei:
Wie der Pass denn nun wirklich heißt bzw. welche die gängigste Bezeichnung ist, muss ich noch herausfinden. Auf dem Passschild stehen gleich derer zwei Namen, Google-Maps kennt wieder einen anderen, der sich natürlich nicht mit der auf Michelin-Karten deckt. Macht alles nichts, es ist auf jedenfall eine schön zu fahrende Strecke.
Hinweis: Das hier ist eine temporäre Kurzbeschreibung. Diesen Pass bzw. diese Strecke habe ich im August 2014 zum ersten Mal besucht, die ausführliche Beschreibung wird in den nächsten Monaten irgendwann fertiggestellt und veröffentlicht. Weitere Infos dazu siehe in den EAs.
(i) Beschreibung in Arbeit (n) Nicht befahren - beidemale keine ausführliche Beschreibung
Neue Pässe 2014 --- vom 10. Februar 2015
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